“四好农村路”全国示范县6个，数量全省第一、全国领先；

　　省示范乡（镇）35个，省美丽农村精品示范路643.49公里，市级美丽农村路4619.984公里，创建里程居全省第一；

　　涉县圣福天路、峰峰矿区0号旅游路分别被交通运输部评选为2019年全国“十大最美农村路”、最具人气的路；

　　成安县毛主席视察成安纪念馆路、鸡泽县滏阳河观光路、馆陶县振兴路荣获2022年度全省“十大最美农村路”；临漳县临邺大道和武安市白云大道入选2023年“省十大美丽农村路”评选名单。

　　乡村振兴，交通先行。近年来，邯郸市聚焦农村交通基础设施改善，立足当前、着眼长远，持续完善基础设施，着力提升管养水平，进一步优化完善运输服务体系，绘就了一幅“四好农村路”崭新画卷。

　　建好农村路，小县城也有大交通

　　阳春三月，馆陶县北科工业园区春意盎然，河北百川电线电缆有限公司的生产车间里，一条条线缆在生产线上有序流转，满载成品的货车从厂区驶出，沿着新拓宽的振兴路，一路向北驶入邯馆高速。

　　“这条振兴路串联起8家企业，路面拓宽了，道路通畅了，厂子的出货率也高了，去年光运输成本一项就节约了30%。”河北百川电线电缆有限公司总经理董新林说。

　　振兴路是馆陶县的一条主要乡道，是馆陶县北科园区工厂企业及周边村民出行的必经之路。为此，馆陶县交通运输局将这条路纳入“四好农村路”提质改造工程，将原来的水泥路改成沥青路，拓宽路面，提升道路等级，解决了园区生产企业的运输难题。

　　董新林告诉记者，交通的畅达也为公司带来了新的发展机遇，今年春节过后订单激增，每日厂区内来往的货车多达20余辆，日出货量达300余吨。

　　馆陶县健康步道神农大道交叉口。王西军 摄

　　建好公路是“四好农村公路”的第一步。馆陶县交通运输局副局长么俊永告诉记者，近年来，该县坚持把“四好农村路”建设作为推动乡村全面振兴的重要抓手，紧紧围绕“打通大动脉，畅通微循环”的工作目标，不断探索农村公路建养体制改革，精心打造民心路、致富路、幸福路，累计建设农村公路1039.869公里。其中，创建市级美丽农村路116.329公里，省级美丽农村精品示范路44.196公里；8个乡镇全部通三级及以上公路，277个行政村全部通等级公路，农村公路等级比例、列养率、铺装率均达100%；构建了农村内畅、外联的交通格局，打通了乡村振兴“走出去，引进来”的双向通道。

　　不止企业受益，馆陶“毛细血管”的打通也带动了乡村游的热度。近年来，该县着力打造出全长121公里的精品旅游线路“旅游一号线”，串联起粮画小镇、黄梨小镇、艾草小镇等乡村旅游点，把馆陶全域形成了一个旅游环线。

　　“别小看这条乡道！”馆陶县寿东村粮画小镇旅游发展有限公司总经理韩晓雪说，“之前，这条路只有三四米宽，私家车难会车，旅游大巴开不进来，更别提游客们来游览了。”眼下，拓宽提升的道路让交通顺畅便利，在往来游客的口口相传中，粮画小镇已然成为远近闻名的旅游度假村。

　　路路通、百业兴。随着农村道路的建设，不仅促进了乡村旅游产业发展，推动了三产融合，还带动了当地禽蛋、黄瓜、轴承等特色产业发展壮大。

　　管护好农村路，乡村振兴百业兴

　　四月的暖阳下，峰峰矿区0号旅游路沿线风光旖旎，如诗如画。青翠的树木掩映着蜿蜒的公路，沿途的羊角铺湿地公园、滏阳河国家湿地公园等11个园林景观宛如璀璨的明珠，镶嵌在公路两侧，形成了一幅幅美丽的画卷。

　　清明假期，众多游客踏青而来，或步行、或骑行、或驾车，穿梭于青山绿水间，尽情享受大自然的馈赠，亲身感受乡村振兴带来的新变化。

　　峰峰矿区0号旅游路，是由峰峰矿区交通运输局2017年建设竣工的邯郸市第二届旅发大会重点项目之一。全线依托著名的跃峰渠临渠而建，长26公里，途径三个镇15个行政村，串联起北响堂风景区、太行药王谷、山底抗日地道、万亩秀林等20多个景点，沿线打造了“羊角铺湿地公园”“滏阳河国家湿地公园”等11个园林景观，形成了“一路一景观、一路一风景”的旅游公路。借助0号旅游路，峰峰发展的“路衍经济”带动了沿线村庄的经济发展，促进了当地农民的收入增长。

　　值得一提的是，峰峰矿区0号旅游路于2023年成功入选交通运输部“农村公路助力共同富裕”典型案例，成为河北省唯一获此殊荣的农村公路项目；在“2024交旅融合高质量发展与创新暨四好农村路助力乡村振兴台州现场会”上，荣获2023年度交通与旅游融合创新项目，成为我省唯一入选的旅游公路类项目。

　　采访中，峰峰矿区交通运输局局长张永军介绍，全区农村公路总里程达705.619公里，创建美丽农村路里程402.94公里，其中国家级美丽农村路26公里，省级美丽农村精品示范路94.19公里，市级美丽农村路282.75公里，数量位居全市前列。

　　“农村公路作为乡村振兴的重要基础设施，其建设与管养工作同等重要。正所谓‘三分建设，七分管养’，良好的管养工作直接关系到农村公路的使用寿命和通行安全。”陪同采访的市交通运输局地方道路建设管理中心工会主席裴新宇表示，市交通运输局通过深入挖掘先进典型，总结推广成功经验，推动邯郸市农村公路管养工作迈上新台阶。邯郸市12个试点典型经验成功入选河北省深化农村公路管理体制改革试点典型经验材料汇编，入选数量超过全省三分之一；“鸡泽县农村公路项目建设快速规范推进做法”“广平县农村公路市场化管养新机制”等先进经验在全市推广学习；广平县、魏县、成安县、鸡泽县、曲周县和涉县等6个县开展市场化管养新模式探索，多措并举推动农村路养护工作扎实开展。

　　运营好农村路，产业发展跨上快车道

　　一条条农村公路，让村民出行更便捷、产业发展更兴旺、农村风貌更美丽。

　　眼下，成安县李家疃镇四季农庄的96座蔬菜大棚迎来销售旺季，农庄的工人们如同勤劳的蜜蜂般穿梭于大棚的垄间，演奏着一曲充满生机与活力的田园交响曲。

　　“过去一到蔬菜销售旺季，4米长的大货车进来就堵，运输特别费劲。如今旁边的‘司有线’拓宽后，17米长的半挂车都能开进来。”四季农庄经理安向伟笑着说，“现在的订单都快接不过来了！”

　　交通的改善让李家疃镇的食用菌卖到了全国各地。

　　眼下，虽然已过了食用菌的生产旺季，但大棚里平菇依然长势良好。种植户白瑞堂和几名工人忙着采收、分拣，只见他们娴熟地用手掐住菇根，轻轻一扭，整朵平菇轻松入筐，不一会儿身边的十几个筐就被装得满满的。

　　“别看这菌菇个头儿小，却是‘破土成金’、就业增收的大产业。”白瑞堂说，“田边的农村公路郭北线修好后，依托便利的路网，我们镇成立股份经济联合总社，大家集体干起食用菌种植产业。”在平菇收获旺季，每到下午，产业园里就有100多辆货车来装运新采摘下来的蘑菇，运往北京、上海等地，仅他家的7个大棚年收入便可达40余万元。

　　“现在我们镇的食用菌种植大棚有3500多个，占地5000多亩，年产值能达3亿多元。”李家疃镇镇长丁海强介绍，下一步镇里会继续扩大规模，提升产量，满足市场需求，让更多人品尝到我们李家疃镇的蘑菇。

　　路通了，农村特色产业也因路而得到发展。

　　成安县交通运输局副局长吴超介绍，全县农村公路总里程达到1007.709公里，实现了乡镇通三级以上公路、建制村通四级以上公路、建制村通客车比例、等级公路比例、农村公路铺装比例五个100%的目标。

　　近年来，成安县累计投资7.69亿元，新改建农村公路529公里。这些新建和改建的农村公路，连接乡镇、村庄，形成了三横四纵7条183.8公里农村公路主路网、九横十三纵22条214.9公里次路网、313条581.6公里微循环道路的四通八达的路网框架。这一路网结构的优化，极大地提升了农村地区的交通便捷性，为农村产业的发展奠定了坚实基础。

　　同时，在农村公路建设中，该县格外注重与农村特色产业的融合发展。通过串联起50余个农业观光园、采摘园、美丽乡村，农村公路不仅方便了村民的出行，更成为推动乡村产业发展的重要引擎。

　　如今，该县的“四好农村路”已然成为人民群众的致富路、民心路和幸福路。它们不仅改善了农村地区的交通条件，也为农村产业的发展提供了有力支撑。

　　从“晴天一身土、雨天一身泥”到“出门水泥路，抬脚上了车”，建好、管好、护好、运营好农村公路，不仅助力全市农村交通运输整体改善、面貌一新，更让群众的生活品质得到不断提高。

　　铺下的是路，连起的是心，通往的是富。十年来，全市新改建农村公路12038公里，完成投资193.3亿元，农村公路总里程达18273公里，较2013年底新增5298公里；在全省率先实现全部乡镇通三级路及以上公路，建制村通等级公路；全市建制村通客车率100%、县城30公里范围农村客运线路公交化运行率100%。

　　市交通运输局地方道路建设管理中心主任史增朝表示，邯郸市将持续发力做好农村公路试点示范创建工作，今年计划争创农村公路交通强国建设试点2个，“四好农村路”全国示范县创建单位2个，省级示范乡镇10个，省级农村精品示范路100公里以上，市级美丽农村路300公里。同时，参照我省农村公路交通强国建设试点工作，邯郸市将在13个县开展市级试点创建，以试点创建为契机，在全市范围内形成一批可借鉴、可复制、可推广的成功经验，为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章贡献邯郸交通力量。（邯郸日报 冀晋萌 常生军）